la singola trave elettrica di bassa potenza 10ton ha sospeso la gru a ponte di LX
Descrizione di prodotto del tipo gru a ponte di LX della singola trave
Forniamo le gru elettriche del cavo metallico di qualità superiore, che sono ampiamente usate dai clienti approvvigionare ai loro estesi requisiti. Queste gru sono progettate facilmente e sviluppate nella costruzione modulare con ogni componente accessibile per manutenzione. Il tamburo, il cambio, il motore, il freno ed il pannello possono essere assistiti a facilmente a. La struttura è di progettazione robusta fabbricata dai piatti d'acciaio ed è saldata/tipo serrato.
Sistema di controllo elettrico
1. Il grande alloggio di controllo elettrico della gru adotta la progettazione standardizzata, così facile sostituire ed installare.
2. L'elemento elettrico principale adotta le marche ben note internazionali.
3. L'attrezzatura standard di grande limite della gru adotta l'originale italiano di GG che importa la marca, per assicurare il funzionamento efficacemente sicuro e la fermata della gru.
4. L'alimentazione elettrica della gru, grande o piccolo, adotta l'installazione parallela pista d'acciaio di tipo C di doppia, permette all'operazione poco resistente e stabile.
Caratteristiche:
Tamburo
Il tamburo tubo fabbricato/senza cuciture d'acciaio è macchina scanalata e destinata per accomodare l'intera lunghezza del cavo metallico in uno strato.
Cavo metallico:
l'acciaio della costruzione 6X37/il cavo metallico centro della fibra con il fattore della sicurezza minimo di 6 è fornito.
Trasmissione:
L'ingranaggio completo per il sollevamento del moto è in un'intelaiatura inclusa fornita di lubrificazione di bagno d'olio. Gli ingranaggi sono fatti dall'acciaio legato.
Gancio di sollevamento:
Il tipo d'acciaio forgiato gancio dello stinco con cuscinetto spinto per la parte girevole è compreso.
Carrello:
La ruota del corridore può essere regolato per vari segnali di dimensioni, il carrello, catena della fabbrica della mano e con comando a motore guidata o tira il tipo di spinta può essere fornita secondo i requisiti.
Motore:
I motori sono della gabbia di scoiattolo, valutazione di 40% CDF nella classe l'isolamento di B che manifatturiero da propri fa.
Freno della gru:
Il motore di sollevamento misura con nel freno elettromagnetico della scarpa/a disco. Il freno è selezionato per 150% di coppia di torsione del carico per assicurare la tenuta sicura del carico.
Commutatore di limite:
Il tipo improvviso commutatori di azione di limite è fornito per evitare sopra il sollevamento e sopra abbassarsi.
Controllo:
La gru è controllata dal livello del suolo per mezzo di tipo pendente pulsanti che funzionano su una bassa tensione di 36 volt sicuri per assicurare la sicurezza dell'operatore. Il pannello di controllo è di tipo incluso, facilmente copertura smontabile completa con i contattori del trasformatore e fusibili.
Costruzione:
Queste gru sono di costruzione fabbricata, che consiste di separato
diverse unità quali il freno, il motore, il cambio, il tamburo di cavo metallico, il pannello di controllo elettrico ed il carrello di viaggio. Tutte queste unità sono facilmente accessibili per le riparazioni & la manutenzione senza disturbarsi.
Molte piante funzionano con i materiali di cui aria/miscugli di gas sono suscettibili di esplodere con vicinanza all'dell'accensione incline dell'attrezzatura. Tali esplosioni mettono in pericolo il in tensione e la salute delle persone e del danno di materiale di causa. Quindi, raccomandiamo la gru elettrica del cavo metallico della prova del useflame per il maneggio del materiale, che minimizza la catastrofe di avvenimenti.
Caratteristiche facoltative:
Micro velocità per il sollevamento ed il viaggio trasversale
Sistemi della raccolta di potere
Commutatori di limite di sicurezza
Per - il viaggio trasversale, sollevando emergenza, limitatore di sovraccarico, cavo metallico
Sovraccarichi i relè, le condutture di accensione, il commutatore dell'isolatore, preventors di monofase incorporati in pannello di controllo
Tipo singoli parametri di LX della macchina del ponte del fascio
| Peso di sollevamento (T) |
3 |
5 |
10 |
| Portata (m) |
3~16 |
| Altezza di Max Lifting (m) |
6,9,12,15 |
| Classe lavoratrice |
A3 |
| Velocità (m/min) |
Sollevamento principale |
8/0.8 |
8/0.8 |
7/0.7 |
| Velocità (m/min) |
Viaggio trasversale del carrello |
20 |
| Velocità (m/min) |
Crane Long Traveling |
30 |
| Tipo del motore |
Motore elettromagnetico del freno |
| Motore (chilowatt) |
Crane Long Traveling |
0.4*2 |
0.4*2 |
0.8*2 |
| Modo di controllo |
A controllo di linea pendente, telecomandato, controllo della cabina |
| Modello raccomandato della ferrovia |
18kgs/m |
24kgs/m |
30kgs/m |
| Alimentazione |
3Ph CA 50Hz 380V |
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