Dettagli:
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Circostanza: | Nuovo | Oggetto: | Gru a ponte |
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Caratteristica della gru: | Gru a ponte | Dovere di lavoro: | A5 |
Parti elettriche principali: | Marca di Schneider | Tensione: | 220~480v, 50/60hz |
Garanzia: | 1 anno | portata: | 31.5M |
Applicazione: | Iarda dell'interno, all'aperto, della fabbrica, ecc | Colore: | Requisito |
Evidenziare: | Gru a ponte dell'officina A5,Gru a ponte dell'officina di FEM 2m,gru a ponte dell'officina 5T |
Dovere di lavoro a ponte FEM 2m della gru 5t A5 del singolo gruppo di lavoro di tipo europeo del fascio
La progettazione, la fabbricazione e l'ispezione di questa gru sono tutta conforme alle ultime norme di ritorno a casa, equivalenti ad un certo FEM, ad un BACCANO, all'IEC e ad altre norme straniere, la struttura leggera e compatta, l'operazione stabile. Progettazione modulare, breve ciclo di progettazione, alto livello di generalizzazione e migliorare l'utilizzazione delle parti.
Struttura di prodotto
Meccanismo | Oggetto | Unità | Risultato | |
Oggetto | ||||
Capacità di sollevamento | tonnellata | 5 | ||
Altezza di elevazione | m. | 22 | ||
Portata | m. | 10.5~31.5 | ||
Temperatura del luogo di lavoro | °C | -25~40 | ||
Velocita di sollevamento | m/min | 10,5 | ||
Velocità di viaggio | carrello | m/min | 20 | |
gru | 32 | |||
Classe lavoratrice | A5 |
Caratteristiche principali
1). Portata di lunga vita: 30-50years;
2). Facile per installazione e manutenzione;
3). Struttura ragionevole e forte rigidità;
4). La velocità può essere controllo di velocità dell'invertitore di frequenza;
5). Il metodo di controllo è controllo o telecomando della cabina;
6). Secondo carico di sollevamento, la gru può essere fornita di magnete di fascio o di mandrino del magnete o di gancio d'attaccatura di C o della gru a benna;
7). La gru è fornita di tutto il commutatore di limite commovente, di limite di carico e di altri dispositivi di sicurezza standard, per promettere la cassaforte del lavoro della gru
Caratteristiche principali
La trave principale e la trave dell'estremità sono strutture saldate della trave a scatola, il piatto dell'ala inferiore è utilizzato come la gru elettrica che esegue la pista e la trave principale e la trave dell'estremità sono collegate dai bulloni ad alta resistenza, che è conveniente per trasporto ed installazione in loco.
Il meccanismo di sollevamento adotta un nuovo tipo di gru elettrica, che è compatta in struttura e facile da mantenere. Adotta la struttura di tipo C in cui il motore e la bobina sono sistemati parallelamente ed il motore, il riduttore, la bobina ed il commutatore di limite di sollevamento sono progettazione integrata e le parti principali della trasmissione interamente sono esposte, che è conveniente per installazione e manutenzione. Le coperture adottano una struttura a forma di bastoncino della struttura, cioè, il riduttore ed il gruppo di regolazione elettrico sono collegati da una barretta rotonda per formare la parte principale della gru. Soltanto sostituendo i coni retinici rotondi delle lunghezze differenti, può adattarsi ai bisogni delle lunghezze differenti del tamburo e delle altezze di elevazione differenti. Il carrello della sospensione assume una forma laterale appesa di altezza di costruzione bassa ed è controllato da un convertitore di frequenza.
Il nostro Factrory che fa l'immagine delle gru
Foto di consegna della gru a ponte del fascio 5tSingle:
Quando ci inviate l'indagine, provi prego a darci i dati tecnici di base come collega:
Capacità di sollevamento | _____T |
Altezza di elevazione | ______m |
Elettricità | __V__HZ__Phase |
Portata | _____m |
Lunghezza della corsa | _____m |
Tipo di controllo | Bottone del pendente, telecomando senza fili o operazione della cabina di guida |
Persona di contatto: Cassie Zhang
Telefono: +8615736957286