Gru a cavalletto di viaggio magnetica della ferrovia di Ton Double Beam Cabin Control di alta qualità 16
Descrizione di prodotto della gru a cavalletto di viaggio magnetica della ferrovia della doppia trave resistente 16t
Il tipo doppia gru a cavalletto di MC elettromagnetica della trave pricipalmente è composto di struttura d'acciaio portale, carrello di sollevamento, sistema del magnete, cabina e cavo ed attrezzature elettriche di controllo, ecc.
La struttura d'acciaio pricipalmente è composta di fascio principale, le gambe, il fascio al suolo, il fascio di collegamento, accessori ecc. Il fascio principale adotta la doppia sezione rettangolare del fascio principale e la pista è messa sul piano del fascio principale affinchè il carrello funzioni. Le gambe adottano la sezione variabile a forma di scatola e le gambe sono collegate con il fascio principale dai bulloni della flangia.
Il meccanismo di viaggio della gru ha 8 ruote nel totale, 4 ruote di camminata da entrambi i lati della pista. Le travi principali della gru sono fornite di piattaforma di camminata, inferriate protettive ed i piatti protettivi rispettano le norme nazionali corrispondenti.
L'alimentazione elettrica della gru è CA 380V 50Hz o la tensione su misura, impianto di alimentazione può essere cavo e sistema della sbarra collettrice del tamburo per cavi o dell'aria. Il carrello adotta la puleggia del cavo del festone e del cavo del segnale. La gru inoltre è fornita di protezione di sovraccarico e di commutatore di limite di ogni meccanismo e di altri dispositivi di protezione della sicurezza.
C'è cabina piena di campo visivo sospendere sotto la trave principale, là è banco di comando unito installato nella cabina, il giunto principale della trave con il trasporto dell'estremità di due lati con il giunto di saldatura.
Una certa configurazione del tipo gru a cavalletto di MC magnetica della trave del doppio può conciliare la vostra richiesta:
1. Velocità singola o doppia del velocita di sollevamento elettrico.
2. Singola velocità o velocità variabile della velocità di viaggio.
2. Modo di controllo tre: linea pendente con controllo del pulsante, telecomando o controllo della cabina.
3. Dovrebbe essere informato se facendo uso di dell'interno o di all'aperto, per riparare i dispositivi antivento e impermeabili.
dovere del lavoro 4.Ordinary o resistente, se automazione di bisogno
l'altro utente fattibile di configurazione 5.The propone.
Metodo di controllo:
Controllo del pendente, telecomando, controllo della cabina
Progettazione e norme di costruzione:
Tutte le norme che è richiesto per il tipo gru a cavalletto di U del gancio della trave del doppio è la norma cinese
Pittura:
Iniettore e pittura di finitura
Parametri tecnici del prodotto:
| Peso di sollevamento (T) |
5 |
10 |
16/3.2 |
20/5 |
| Portata (m) |
18~35 |
| Altezza di Max Lifting (m) |
Gancio principale |
13 |
| Gancio ausiliario |
15 |
| Classe lavoratrice |
A6, A7 |
| Velocità (m/min) |
Sollevamento principale |
10 |
| Sollevamento aus. |
15 |
| Viaggio trasversale del carrello |
35 |
| Crane Long Traveling |
40 |
| Tipo del motore |
Motore resistente dell'anello di contatto |
| Motore (chilowatt) |
Sollevamento principale |
15,22,37 |
| Viaggio trasversale del carrello |
15,22,37 |
| Crane Long Traveling |
2*6.3, 2*8.5, 2*11 |
| Modo di controllo |
Telecomando, controllo della cabina |
| Modello raccomandato della ferrovia |
30kgs/m |
38kgs/m |
43kg/m |
| Alimentazione |
3Ph CA 50Hz 380V |
Immagine del prodotto:
Abbiamo passato il CE, GOST, SGS e OHSAS & ISO9001: 2000 controlli di qualità internazionali, ISO14001: ambiente 1996 e ISO9001: certificazioni 2001 di sanità e sicurezza. Abbiamo un sistema perfetto di controllo di qualità, un sistema di gestione rigoroso e forte capacità di produzione ed abbiamo avanzato le misure difficili per assicurare l'alte produzione e alta qualità.
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