16Ton Controllo cabina a doppia trave Gru a ponte elettrica per colata
Introduzione al prodotto:
La gru elettrica per colata a ponte mobile QDY con controllo della cabina a doppia trave viene utilizzata principalmente nel punto in cui viene sollevato il metallo fuso, è l'attrezzatura principale di sollevamento e trasporto nell'officina di fusione dell'acciaieria ed è utilizzata per sollevare, trasferire e versare il fuso ferro nel processo di fusione, il rivestimento termoprotettivo viene aggiunto sul fondo della trave principale.
Il carroponte elettrico della colata di controllo della cabina della doppia trave consiste principalmente del telaio del ponte, dell'unità di viaggio lunga, del gancio e della fune metallica e del carrello di sollevamento, del cavo, della cabina e del sistema di controllo elettrico, ecc.
Ha una struttura ragionevole, un funzionamento robusto e regolare, un avviamento morbido a basso rumore, una manutenzione a basso costo, una lunga durata.
La capacità normale è 5 t, 10 t, 16 t, 16/3,2 t, 20/5 t, 32/5 t, 50/10 t, 74/20 t, 100/32 t, 125/32 t, 140/40 t, 160/50 t, ecc.
la campata è 10,5 ~ 31,5 m, altezza di sollevamento 16-20 m, la classe operaia è A7 o A8.
Modello di controllo: comando in cabina.
Temperatura ambiente normalmente fino a 60ºC
La gru di colata trasporta siviere riempite di acciaio fuso al forno ad ossigeno di base (BOF) o acciaio fuso dal BOF e dal forno ad arco elettrico alla macchina di colata continua.Può essere utilizzato anche per brulicare e lanciare.
Poiché le gru a ponte per colata vengono utilizzate per il trasporto di acciaio fuso, la sicurezza e l'affidabilità vengono prima di tutto con questa gru.
Caratteristiche principali:
1, il carroponte per colata ha un design sicuro molto speciale, utilizza due pezzi di sistema di funi metalliche per il gancio principale, il dispositivo si chiama Balance Arm, ogni fune metallica è danneggiata o rotta, l'altra fune metallica terrà in sicurezza la siviera nel aria e non lo lascerà cadere, quindi per evitare incidenti.
2, design anti alta temperatura, c'è uno strato resistente al calore sul fondo della trave principale.
3, Main hook e Aux.hook hanno tutti due set di freni, più sicurezza.
4, il monitor di sicurezza è fornito per monitorare ogni movimento, tutti i dati, cioè la corrente, la velocità di movimento, sono visualizzati nella cabina, l'operatore può vederlo chiaramente.
5, inoltre, il freno idraulico sicuro è installato sulla flangia del tamburo della fune metallica, un ulteriore livello di garanzia di sicurezza.
6, il motore ha un'elevata classe di protezione IP54, IP55, con interruttore di velocità eccessiva, protezione da surriscaldamento, raffreddamento della ventola, encoder motore opzionale.
7, sistema di arresto di emergenza
8, protezione da sovracorrente, protezione da cortocircuito
9, Protezione sequenza fasi.
10, Protezione posizione zero.
11, Protezione da perdita di tensione.
Parametri tecnici della gru per colata a ponte elettrica a doppia trave:
| Peso di sollevamento(t) |
5 |
10 |
|
16/3.2 |
20/5 |
32/5 |
50/10 |
74/20 |
| Intervallo (m) |
10.5~31.5 |
| Altezza di sollevamento massima (m) |
16 |
16 |
Gancio principale |
16 |
12 |
16 |
12 |
22 |
| Gancio ausiliario |
18 |
14 |
18 |
16 |
24 |
| Classe operaia |
A7 |
|
|
Velocità
(m/min)
|
Sollevamento |
15.5 |
10.4 |
Gancio principale |
10.7 |
9.8 |
7.8 |
7.8 |
6.1 |
| Gancio ausiliario |
14.6 |
15.5 |
15.5 |
10.4 |
9.7 |
|
In viaggio
di granchio
|
37.2 |
43.8 |
|
44.6 |
44.6 |
42.4 |
|
33.8 |
|
In viaggio
di carrello
|
92.7 |
92. 7 |
|
76 |
76 |
89 |
75 |
67.3 |
|
Il motore
(tipo/kw)
|
Sollevamento |
15 |
22 |
Gancio principale |
37 |
45 |
55 |
75 |
90 |
| Gancio ausiliario |
11 |
15 |
15 |
22 |
37 |
|
In viaggio
di granchio
|
1.5 |
2.2 |
|
3.7 |
3.7 |
7.5 |
11 |
15 |
|
In viaggio
di gru
|
2*5.5
2*7.5
|
2*5.5
2*7.5
|
|
2*7.5,2*11 |
2*7.5,
2*11
|
2*11 |
2*11,
2*15
|
2*22 |
| Binario in acciaio |
carrello |
18 kg/mq |
24 kg/mq |
43 kg/mq |
| gru |
43 kg/mq |
43 kg/m o QU70 |
QU70 |
QU80 |
QU100 |
| Fonte di potere |
3Ph AC 50Hz 380V |
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